2022—2023冰雪季游客量预计超3亿******
本报讯（记者李志刚）近日，中国旅游研究院发布《中国冰雪旅游发展报告（2023）》 。报告预测，在本地市场消费潜力持续释放和远程冰雪游复苏下 ，预计2022—2023冰雪季我国冰雪休闲旅游人次仍会超过3亿 ；“十四五”末期 的2024—2025冰雪季我国冰雪休闲旅游人次有望达到5.2亿 ，我国冰雪休闲旅游收入将达到7200亿元。
报告显示 ，冰雪旅游正在从“有没有”向“好不好”转变 ，我国冰雪旅游市场进入扩容提质并重新阶段 。北京冬奥会 的成功举办激发了广大群众参与冰雪旅游的热情，2021—2022冰雪季我国冰雪休闲旅游人次为3.44亿，冰雪休闲旅游收入为4740亿元 ，实现了跨越式发展 。冰雪旅游振兴的信心正在恢复，冰雪经济复苏按下快进键。参与调查 的消费者中 ，64%有计划进行冰雪休闲旅游活动 ，60.3%表示 ，会增加今年参与冰雪休闲旅游 的次数 。
报告还显示，冰雪旅游投资持续火热并呈现新特征，如注重效率、社会资本主导、“三北地区”投资回流、度假型综合型项目最受青睐、基础设施投资稳定等 。2018—2022年 ，我国冰雪旅游重资产项目 的总投资规模超过1.11万亿元 。冰雪旅游正从初期行业培育向产业生态体系构建转变 ，“冰雪国潮”引领我国冰雪产业向链条化 、集群化 、全球化发展 。截至2022年底 ，全国共有境内注册冰雪相关企业近9000家 ，其中 ，2022年新增注册企业1460家 ，同比增长20.1%，增速已基本恢复到疫情前水平 。
杭州大运河畔开通一新隧道 系浙江省首条双层隧道******
中新网杭州1月17日电 (王题题 鲍圣慧)1月17日 ，位于浙江杭州大运河畔的双层隧道——丽水北路(石祥路-谢村路)正式开通，系浙江省首条双层隧道。
据悉 ，丽水北路(石祥路-谢村路)隧道位于杭州拱墅区运河新城单元 ，南起石祥路，北至谢村路，全长约1085米，双向6车道 ，为杭州城市次干路 。
其中，隧道一层为双向2车道 ，主要用来和运河湾区块内的地下空间连通 ，服务运河湾区域，为机动车 的进出提供便利，尽可能实现“人车分流”，最大程度降低对周边地块景观的影响 ，提升运河湾整体品质 ；隧道二层则为双向4车道，承担杭州城市隧道功能。
丽水北路(石祥路-谢村路)隧道的地下二层隧道内 杭州市商旅运河集团 供图不同于单层隧道项目 的工程建设，丽水北路(石祥路-谢村路)隧道项目 的承建方，运河建设管理公司工程二部负责人施军伟告诉记者，该双层隧道在工程建设上存在诸多挑战。比如该隧道工程需下穿京杭大运河管家漾段，因此在施工过程中需对管家漾河道进行临时改迁 ，保证过往运输船只顺畅 。又如该隧道工程需下穿上塘高架桥，因此需对上塘高架桥进行多方面保护措施 ，保证桥体稳定和桥上行车安全。得益于相关部门 的指导支持，顺利完成施工任务 。
记者了解到，虽然丽水北路(石祥路-谢村路)隧道都已建设完成，但鉴于主要用途不同 ，当天开通的是该隧道的地下二层隧道，限速50公里/小时。
中间两个洞口是地下二层隧道出入口 ，两侧 是地下一层隧道出入口 杭州市商旅运河集团 供图至于该隧道 的地下一层隧道何时启用 ？施军伟表示，目前 ，该隧道两侧很多地块都还在开发建设中。而地下一层隧道主要服务于规划中 的运河湾综合体，将用来连通周边地块 的地下空间，计划在运河湾综合体建成后作为配套工程同步启用。
“今后随着居民、商业入驻运河湾综合体 ，该双层隧道 的利用率也会进一步提高 。以后大家开车过来 ，可以通过地下一层隧道直达运河湾综合体。”施军伟兴奋地说。
同时 ，他也相信，丽水北路双层隧道全部开通后 ，将成为运河新城区块内贯通南北的核心道路，将打通管家漾南北两侧的道路 ，将为南北向车辆通行增加新路线 ，也将为大运河滨水空间项目的开发建设提供交通方面 的更好支持。(完)
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